Provengono dalla documentazione aggiornata della singola marca di registrazione.
Guida operativa FlightDesk
Mass & Balance Tecnam
Peso e centraggio per marche Tecnam P92 JS e P2008 configurate con dati tecnici completi, dal decollo all'atterraggio.
Marca specifica
Peso e momento a vuoto della singola registrazione.
Stazioni
Occupanti, bagaglio e carburante con i rispettivi bracci.
Limiti
Peso massimo e campo di centraggio del profilo applicabile.
Due condizioni
Verifica separata al decollo e all’atterraggio.
Prima del calcolo
Il modello non basta: serve il profilo dell’aeromobile
Due aeromobili dello stesso modello possono avere peso e momento a vuoto diversi. Equipaggiamenti installati, modifiche, riparazioni e nuove pesate cambiano il punto da cui parte ogni calcolo.
Per questo si sceglie la marca
FlightDesk collega il Mass & Balance alla singola registrazione e la mostra nel selettore soltanto quando il profilo contiene tutti i parametri richiesti.
I dati mancanti non vengono inventati
Se peso a vuoto, bracci, limiti o parametri del carburante non sono completi, l’aeromobile non compare tra quelli disponibili per il calcolo.
Trasformano ogni carico in un contributo al momento e quindi alla posizione del baricentro.
Il punto calcolato viene confrontato con i limiti di peso e centraggio associati al profilo.
Risultato leggibile
Carichi, baricentro e inviluppo nella stessa vista
Ogni voce rimane visibile accanto al grafico. In questo modo è possibile capire quale carico sposta il baricentro e ricontrollare la condizione prevista dopo il consumo.
I-DEMO · Tecnam P92-JS
Profilo dimostrativo
Esempio dimostrativo
Voce
Peso
Origine
Aeromobile vuoto
372,0 kg
Profilo
Pilota e passeggero
142,0 kg
Inserito
Bagaglio
8,0 kg
Inserito
Carburante al decollo
31,0 kg
Calcolato
Totale al decollo
553,0 kg
Verifica
Peso decollo
553,0 kg
CG dimostrativo
0,31 m
Inviluppo
Dentro i limiti
Numeri inventati per mostrare l’interfaccia: non sono un profilo Tecnam utilizzabile e non devono essere impiegati per il volo.
Metodo
Dal profilo alla stampa
La stampa viene resa disponibile soltanto quando sono stati inseriti tutti i parametri necessari e il risultato può essere ricontrollato per intero.
Il verde non chiude il controllo
Un punto dentro l’inviluppo non sostituisce la verifica di limiti, configurazione, carburante, prestazioni e documentazione corrente dell’aeromobile.
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Scegli la marca di registrazione
Nel selettore compaiono soltanto aeromobili con profilo tecnico completo.
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Inserisci occupanti e bagaglio
Ogni peso viene associato alla stazione prevista dal profilo selezionato.
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Definisci il carburante
Carburante caricato e consumo permettono di distinguere decollo e atterraggio.
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Controlla peso e baricentro
Verifica i valori numerici e la posizione dei punti rispetto all’inviluppo.
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Confronta le due condizioni
Il consumo sposta peso e momento: anche il punto di atterraggio deve restare nei limiti.
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Rileggi e genera il PDF
La stampa si attiva a dati completi e conserva input, risultati e grafico del calcolo.
Profili disponibili
Tecnam P92 JS e P2008, configurati per singola marca
FlightDesk parte da profili Tecnam già verificati e collegati agli aeromobili presenti nel database. Il selettore è ordinato per marca e propone esclusivamente quelli pronti per un calcolo completo.
Nuovi profili su dati verificabili
Altri aeromobili possono essere aggiunti quando sono disponibili costruttore, modello, registrazione, rapporto di pesata corrente, stazioni, limiti e parametri necessari a rappresentare correttamente l’inviluppo.
Profili associati alle singole marche configurate, con dati tecnici e carburante completi.
La stessa logica per registrazione mantiene separati peso a vuoto, momento e configurazione.
Il supporto valuta la documentazione disponibile prima di pubblicare un nuovo profilo.
Riferimenti
Peso e centraggio devono rispettare i limiti applicabili
Le regole EASA richiedono che carico, massa e posizione del baricentro rispettino i limiti indicati nell’AFM o nella documentazione equivalente durante ogni fase del volo.
Domande frequenti
Mass & Balance su FlightDesk
Posso scegliere qualsiasi Tecnam P92 o P2008?
No. FlightDesk mostra soltanto le singole marche di registrazione per cui sono stati caricati tutti i dati tecnici necessari: peso e momento a vuoto, stazioni, limiti, carburante e inviluppo applicabile.
Il peso a vuoto è uguale per tutti gli aeromobili dello stesso modello?
No. Equipaggiamenti, modifiche, riparazioni e successive pesate possono cambiare peso a vuoto e momento. Il calcolo deve utilizzare i dati correnti della specifica marca di registrazione.
Il risultato FlightDesk sostituisce AFM e documentazione di bordo?
No. Il risultato è un supporto al calcolo. Prima del volo deve essere confrontato con AFM, manuale applicabile, rapporto di pesata aggiornato, limiti e procedure dell’aeromobile.
Come posso richiedere un altro aeromobile?
Puoi contattare il supporto indicando costruttore, modello, marca di registrazione e disponibilità dei dati tecnici aggiornati. Il profilo viene aggiunto soltanto dopo la verifica della documentazione necessaria.
Nel flusso di volo
Collega carico, rotta e condizioni previste
Calcola sulla marca corretta
Scegli un aeromobile configurato, inserisci il carico e verifica peso e centraggio al decollo e all’atterraggio.