Il modello non basta: serve il profilo dell’aeromobile
Due aeromobili dello stesso modello possono avere peso e momento a vuoto diversi. Equipaggiamenti installati, modifiche, riparazioni e nuove pesate cambiano il punto da cui parte ogni calcolo.
Per questo si sceglie la marca
FlightDesk collega il Mass & Balance alla singola registrazione e la mostra nel selettore soltanto quando il profilo contiene tutti i parametri richiesti.
I dati mancanti non vengono inventati
Se peso a vuoto, bracci, limiti o parametri del carburante non sono completi, l’aeromobile non compare tra quelli disponibili per il calcolo.
Peso e momento a vuotoProvengono dalla documentazione aggiornata della singola marca di registrazione.
Bracci e stazioniTrasformano ogni carico in un contributo al momento e quindi alla posizione del baricentro.
Inviluppo applicabileIl punto calcolato viene confrontato con i limiti di peso e centraggio associati al profilo.
Risultato leggibileCarichi, baricentro e inviluppo nella stessa vista
Ogni voce rimane visibile accanto al grafico. In questo modo è possibile capire quale carico sposta il baricentro e ricontrollare la condizione prevista dopo il consumo.
I-DEMO · Tecnam P92-JS Profilo dimostrativo Esempio dimostrativo Voce Peso Origine Aeromobile vuoto 372,0 kg Profilo Pilota e passeggero 142,0 kg Inserito Bagaglio 8,0 kg Inserito Carburante al decollo 31,0 kg Calcolato Totale al decollo 553,0 kg Verifica Peso Baricentro Peso decollo 553,0 kg CG dimostrativo 0,31 m Inviluppo Dentro i limiti Numeri inventati per mostrare l’interfaccia: non sono un profilo Tecnam utilizzabile e non devono essere impiegati per il volo. MetodoDal profilo alla stampa
La stampa viene resa disponibile soltanto quando sono stati inseriti tutti i parametri necessari e il risultato può essere ricontrollato per intero.
Il verde non chiude il controlloUn punto dentro l’inviluppo non sostituisce la verifica di limiti, configurazione, carburante, prestazioni e documentazione corrente dell’aeromobile.
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Scegli la marca di registrazione
Nel selettore compaiono soltanto aeromobili con profilo tecnico completo.
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Inserisci occupanti e bagaglio
Ogni peso viene associato alla stazione prevista dal profilo selezionato.
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Definisci il carburante
Carburante caricato e consumo permettono di distinguere decollo e atterraggio.
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Controlla peso e baricentro
Verifica i valori numerici e la posizione dei punti rispetto all’inviluppo.
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Confronta le due condizioni
Il consumo sposta peso e momento: anche il punto di atterraggio deve restare nei limiti.
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Rileggi e genera il PDF
La stampa si attiva a dati completi e conserva input, risultati e grafico del calcolo.
Tecnam P92 JS e P2008, configurati per singola marca
FlightDesk parte da profili Tecnam già verificati e collegati agli aeromobili presenti nel database. Il selettore è ordinato per marca e propone esclusivamente quelli pronti per un calcolo completo.
Nuovi profili su dati verificabili
Altri aeromobili possono essere aggiunti quando sono disponibili costruttore, modello, registrazione, rapporto di pesata corrente, stazioni, limiti e parametri necessari a rappresentare correttamente l’inviluppo.
Tecnam P92 JSProfili associati alle singole marche configurate, con dati tecnici e carburante completi.
Tecnam P2008La stessa logica per registrazione mantiene separati peso a vuoto, momento e configurazione.
Richiesta di configurazioneIl supporto valuta la documentazione disponibile prima di pubblicare un nuovo profilo.
RiferimentiPeso e centraggio devono rispettare i limiti applicabili
Le regole EASA richiedono che carico, massa e posizione del baricentro rispettino i limiti indicati nell’AFM o nella documentazione equivalente durante ogni fase del volo.
EASA · NCO.POL.100 Limitazioni operative, massa e centraggio EASA · NCO.POL.105 Pesata e aggiornamento dei dati di massa Supporto FlightDesk Richiedi la valutazione di un nuovo profilo Domande frequentiMass & Balance su FlightDesk
Can I select any Tecnam P92 or P2008?
No. FlightDesk displays only individual aircraft registrations for which all required technical data has been configured: empty weight and moment, loading stations, limits, fuel and the applicable envelope.
Is empty weight the same for every aircraft of the same model?
No. Equipment, modifications, repairs and subsequent weighings can change empty weight and moment. The calculation must use current data for the specific aircraft registration.
Does the FlightDesk result replace the AFM and onboard documentation?
No. The result supports the calculation. Before flight, compare it with the AFM, the applicable manual, the current weighing report, aircraft limits and procedures.
How can I request another aircraft?
Contact support with the manufacturer, model, registration and availability of current technical data. A profile is added only after the required documentation has been verified.
Collega carico, rotta e condizioni previste
Rotta e carburante Pianificazione di volo VFR Condizioni Meteo VFR Attività pilota Pilot Logbook EASACalcola sulla marca corretta
Scegli un aeromobile configurato, inserisci il carico e verifica peso e centraggio al decollo e all’atterraggio.
Register and calculate